目前，在工業(yè)生產(chǎn)裝配線試驗臺用聯(lián)軸器中，汽油機曲軸輸出端與聯(lián)軸器的配合處一般都是采用平鍵或自生鍵進行連接，如用標(biāo)準(zhǔn)平鍵，每次 換聯(lián)軸器時很不方便，在對接中鍵很容易
目前，在工業(yè)生產(chǎn)裝配線試驗臺用聯(lián)軸器中，汽油機曲軸輸出端與聯(lián)軸器的配合處一般都是采用平鍵或自生鍵進行連接，如用標(biāo)準(zhǔn)平鍵，每次 換聯(lián)軸器時很不方便，在對接中鍵很容易從槽中掉出，鍵也很難與聯(lián)軸器的鍵槽對準(zhǔn)，工人在操作時還得注意鍵的方向，操作起來不方便。而采用自生鍵的聯(lián)軸器，雖然裝配時工人裝配方便了，但是在工作過程中，一旦生鍵遭到破壞，則整個聯(lián)軸器將報廢。
該新型聯(lián)軸器的目的是提供一種聯(lián)軸器，便于裝配，并且性高的。
該
聯(lián)軸器一端的圓周上設(shè)有外花鍵,聯(lián)軸器另一端軸孔內(nèi)設(shè)有軸向鍵槽,聯(lián)軸器另一端軸孔內(nèi)設(shè)有的軸向鍵槽為燕尾槽,燕尾槽中嵌有一個燕尾鍵,該軸孔與燕尾槽相對的孔壁上開有徑向口,該軸孔的孔口設(shè)有環(huán)形槽,一個具有開口的彈性擋圈嵌入環(huán)形槽內(nèi),彈性擋圈的開口與軸孔壁上的徑向口對應(yīng),軸孔壁上的徑向口中通過螺釘固定一個限位塊。該新型聯(lián)軸器便于裝配,并且性高的。
